Автор
|
Тема: Провернуло вкладыш.. (Чтение 43707 время)
|
|
globan
Начинающий
Карма: +0/-0
 Offline
Сообщений: 56
Я-ламер!
Посмотреть профиль
|
 |
Re:Провернуло вкладыш..
« Ответ #30 на: Ноябрь 28, 2011, 11:59, 59:06 am »
|
Процитировать
|
причина первой капиталки погнутые клапана из-за раздавленной шпонки на КВ.Расточил блок 79 под
старые поршни,кинул новые вкладыши и кольца.Остальное нареканий не вызывало.Подскажи причины
происшедшего
|
| « Последнее редактирование: Ноябрь 28, 2011, 11:59, 59:41 am с globan » |
Рапорт модератору
 Авторизован
|
|
|
|
|
|
vaa83
Частый гость
Карма: +0/-10
Offline
Сообщений: 163
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Провернуло вкладыш..
« Ответ #32 на: Ноябрь 29, 2011, 09:50, 50:45 am »
|
Процитировать
|
я у себя ставил новые вкладыши с фольгой на 5-й цилиндр после провороте - через 500 км опять стук. Только уде не провернуло, а стерлись - зато коленвал шлифонулся, потом еще раз поставил новые с фольгой. Пока не стучит. Даже давил уже газу.
|
Audi 200Q KG 87год
|
|
|
|
|
vaa83
Частый гость
Карма: +0/-10
Offline
Сообщений: 163
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Провернуло вкладыш..
« Ответ #34 на: Ноябрь 29, 2011, 15:53, 53:47 pm »
|
Процитировать
|
гаражи говорят, что нормально ходят. Посмотрим у себя. Капиталить никогда не поздно.
|
Audi 200Q KG 87год
|
|
|
RbnTs
Администратор
Карма: +84/-1
Offline
Сообщений: 4609
 
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Провернуло вкладыш..
« Ответ #35 на: Ноябрь 29, 2011, 17:34, 34:20 pm »
|
Процитировать
|
"Фольговая" технология - жуткий пережиток советских времен, стуканет, будь уверен.
Если коротко - шейка вала и дырка в шатуне (колене) должны быть идеально круглые (про нужный зазор создаваемый вкладышами само собой понятно) , чем оно больше отклоняется от идеала - тем ближе стук. Отсутствие явных задиров на шейке - еще не есть факт идеальности  . Шлифовка вала и есть восстановление "круглостей" в нужном размере.
|
|
|
|
|
vaa83
Частый гость
Карма: +0/-10
Offline
Сообщений: 163
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Провернуло вкладыш..
« Ответ #36 на: Ноябрь 29, 2011, 17:45, 45:27 pm »
|
Процитировать
|
Буду ждать - отпишусь. Может до лета дотяну. Колено запасное ожидает.
|
Audi 200Q KG 87год
|
|
|
globan
Начинающий
Карма: +0/-0
Offline
Сообщений: 56
Я-ламер!
Посмотреть профиль
|
|
Re:Провернуло вкладыш..
« Ответ #37 на: Март 13, 2012, 00:53, 53:38 am »
|
Процитировать
|
Разобрал повторно двигатель.провернуло на этот раз шатунные 2и4.На пятом явно выражено голодание.Нашел что не работал клапан насоса(клин в закрытом положении)
-подсказывают что при высоком давлении насос может перейти в режим кавитации и прервать подачу
-при высоком давлении(больше 4,5) компенсаторы превращаются в жесткие цилиндры и клапана приоткрыты
-при использовании вязких масел 10w40,15W50 при холодном запуске на фильтре происходит перепад и
открывается перепускной
Теоретически готов поверить.Что скажет опыт практиков? А то боюсь собирать двигатель?Третьего ремонта не хочется.Колено нашел,шатуны заменил(промерено.перепроверено),насос буду заказывать.Что не сделал?
|
| « Последнее редактирование: Март 13, 2012, 00:55, 55:43 am с globan » |
Рапорт модератору
Авторизован
|
|
|
|
RbnTs
Администратор
Карма: +84/-1
Offline
Сообщений: 4609
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Провернуло вкладыш..
« Ответ #38 на: Март 13, 2012, 12:33, 33:43 pm »
|
Процитировать
|
Опыт простой - маслонасос поменять, к\вал и шатуны промерить, каналы маслоподачи в блоке продуть.
|
|
|
|
|
globan
Начинающий
Карма: +0/-0
Offline
Сообщений: 56
Я-ламер!
Посмотреть профиль
|
|
Re:Провернуло вкладыш..
« Ответ #39 на: Март 13, 2012, 22:31, 31:51 pm »
|
Процитировать
|
Мотористы местные говорят,что б/у насос ставить нельзя,рано или поздно заклинит клапан тк он в корпусе вырабатывается бочкообразно.Так ли это? У меня это шестая ауди и ни разу не было такой проблемы и впредь не хотелось бы.
|
|
|
|
|
RbnTs
Администратор
Карма: +84/-1
Offline
Сообщений: 4609
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Провернуло вкладыш..
« Ответ #40 на: Март 13, 2012, 22:53, 53:44 pm »
|
Процитировать
|
Новый ясно дело лучше. Бу же разобрать и оценить износ, тут уж только опыт поможет.
Но по клапану сдыхание - это нонсенс, мне кажется он приклинил уже потом, нажравшись стружки, а изначально или косяки по колену\шатунам или недокач насоса.
|
|
|
|
|
globan
Начинающий
Карма: +0/-0
Offline
Сообщений: 56
Я-ламер!
Посмотреть профиль
|
|
Re:Провернуло вкладыш..
« Ответ #41 на: Март 13, 2012, 23:15, 15:34 pm »
|
Процитировать
|
Когда обнаружил клин клапана,то по его состоянию было видно что не двигался он давно.Я его еле вытащил,когда очистил корпус то и на нем обнаружил явные задиры,а давление по прибору до проворачивания было ок,даже после давление брехало 0.5 и лампочка аварийного давления не горела
|
|
|
|
|
HORCH
Новичок
Карма: +0/-0
Offline
Сообщений: 21
Я-ламер!
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Провернуло вкладыш..
« Ответ #42 на: Март 18, 2012, 13:19, 19:06 pm »
|
Процитировать
|
Сделал для себя открытие:на моем МС диам шатунной шейки оказывается 45,98мм а у других Р5 турбо 47,98мм.
Чисто теоретически такое возможно:делаю кап ремонт с заменой КВ(покупаю бу КВ с ном диам и новыми вкладышами, а тут засада:вместо 48мм ставим 46мм)
"Капиталку сделали хорошо!!!коленвал прокручивается мизинцем  .А через 501км застучало!!!  "
Не сочтите за бред.но на форуме все пишут "коленвал номинал или первый ,второй ремонтный размер" но ни кто не пишет 45,98 , 47,98 ,47,73 и т.д.
П.С. сам так чуть не накололся хотел заказывать владыши спутерные а они оказывается 48
|
|
|
|
|
RbnTs
Администратор
Карма: +84/-1
Offline
Сообщений: 4609
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Провернуло вкладыш..
« Ответ #43 на: Март 18, 2012, 15:32, 32:06 pm »
|
Процитировать
|
46 это "старый" к\вал, у меня даже вкладыши на него завалялись
|
|
|
|
|
globan
Начинающий
Карма: +0/-0
Offline
Сообщений: 56
Я-ламер!
Посмотреть профиль
|
|
Re:Провернуло вкладыш..
« Ответ #44 на: Март 18, 2012, 23:23, 23:54 pm »
|
Процитировать
|
Рубен Сергеевич,подскажите на шатуном колене(нашел с AAR)размер 47,76 в допуске?А то наши шлифовщики уверяют что можно смело ставить,а по моим данным допускается -0,02 ?
|
| « Последнее редактирование: Март 18, 2012, 23:24, 24:56 pm с globan » |
Рапорт модератору
Авторизован
|
|
|
|
|
|
|
