Автор
|
Тема: Передув турбины (Чтение 4384 время)
|
|
шумахер
Частый гость
Карма: +0/-0
 Offline
Сообщений: 125
Посмотреть профиль | E-Mail
|
 |
Передув турбины
« на: Январь 30, 2011, 22:28, 28:40 pm »
|
Процитировать
|
Двигатель МС мах. давление наддува 1.4 bar .При регулировке более высокого давления происходит блокировка подачи топлива.Что можно сделать с ЭБУ что бы авто ехало при более высоком давлении наддува.
|
audi 100 МС QUATTRO 89г
|
|
|
RbnTs
Администратор
Карма: +84/-1
Offline
Сообщений: 4609
 
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Передув турбины
« Ответ #1 на: Январь 31, 2011, 10:46, 46:02 am »
|
Процитировать
|
Мозги режут, так и задумано. От 1В ставь - получше станет.
|
|
|
|
|
|
|
100s6
Бывалый
Карма: +2/-1
Offline
Сообщений: 280
боишся-не делай,а делаешь-не бойся!
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Передув турбины
« Ответ #3 на: Январь 31, 2011, 13:36, 36:02 pm »
|
Процитировать
|
электронный мозг и дуй 2бара избытка 
|
|
2избытка эта турбинка не даст
|
AUDIвод с 1995 года от А100 2.3 1983г доV8 4.2 1993г.сейчас - s6 avant, AAN. 1996год
|
|
|
RbnTs
Администратор
Карма: +84/-1
Offline
Сообщений: 4609
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Передув турбины
« Ответ #4 на: Январь 31, 2011, 13:43, 43:24 pm »
|
Процитировать
|
И к26 и к24 стоковые дадут и 2 и больше в пике. Просто 10V турбы нет особого смысла сильно дуть, особенно со штатным мозгом.
|
|
|
|
|
шумахер
Частый гость
Карма: +0/-0
Offline
Сообщений: 125
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Передув турбины
« Ответ #5 на: Февраль 01, 2011, 22:21, 21:15 pm »
|
Процитировать
|
Просто на 1.6 бар динамика авто заметно отличается от 1.4 бар. Единственный выход-замена мозга?
|
audi 100 МС QUATTRO 89г
|
|
|
Berserker
Новичок
Карма: +0/-0
Offline
Сообщений: 31
Я-ламер!
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Передув турбины
« Ответ #6 на: Февраль 04, 2011, 15:02, 02:21 pm »
|
Процитировать
|
Добрый день!!! А можно по подробнее о замене мозга МС2 на 1В?
Насколько много переделок (хотя-бы в общих чертах) и каков результат?
Может где есть подробно описанный процесс?
|
| « Последнее редактирование: Февраль 04, 2011, 15:04, 04:08 pm с Berserker » |
Рапорт модератору
 Авторизован
|
|
|
|
DIZZY
Частый гость
Карма: +0/-1
Offline
Сообщений: 191
Я-эСочник!
Посмотреть профиль | WWW | E-Mail
|
|
Re:Передув турбины
« Ответ #7 на: Февраль 05, 2011, 20:40, 40:05 pm »
|
Процитировать
|
а может проще на на мозгах МС датчик давления сменить на 2.5 бар, а то и сразу на 3.0, тогда же все пучком будет? 
|
|
|
|
|
RbnTs
Администратор
Карма: +84/-1
Offline
Сообщений: 4609
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Передув турбины
« Ответ #8 на: Февраль 07, 2011, 08:56, 56:10 am »
|
Процитировать
|
Мозги просо меняются, ничего переделывать не надо.
А мап там древний стоит, смысла нет возится с переделкой на современные.
|
|
|
|
|
DIZZY
Частый гость
Карма: +0/-1
Offline
Сообщений: 191
Я-эСочник!
Посмотреть профиль | WWW | E-Mail
|
|
Re:Передув турбины
« Ответ #9 на: Февраль 07, 2011, 13:59, 59:02 pm »
|
Процитировать
|
Мозги просо меняются, ничего переделывать не надо.
|
|
Так это, что можно взять и на МС просто впихнуть мозги от 1В? И всё?
|
|
|
|
|
|
|
DIZZY
Частый гость
Карма: +0/-1
Offline
Сообщений: 191
Я-эСочник!
Посмотреть профиль | WWW | E-Mail
|
|
Re:Передув турбины
« Ответ #11 на: Февраль 08, 2011, 08:47, 47:50 am »
|
Процитировать
|
Так там же еще 2 версии МС было. На любую подходят? И у МС лямбда зонд есть, а у 1В нет, это не отразиться?
|
|
|
|
|
RbnTs
Администратор
Карма: +84/-1
Offline
Сообщений: 4609
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Передув турбины
« Ответ #12 на: Февраль 08, 2011, 08:58, 58:57 am »
|
Процитировать
|
Вот МС2 и 1В точно одно и тоже практически. Лямбда пофиг.
|
|
|
|
|
Abbas
Частый гость
Карма: +1/-5
Offline
Сообщений: 175
Я-ламер!
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Передув турбины
« Ответ #13 на: Апрель 17, 2011, 17:28, 28:32 pm »
|
Процитировать
|
Рубен Сергеевич, какая разница между ккк24 и ккк26?
|
|
|
|
|
|
|
|
