Автор
|
Тема: Саслянный щуб и дырки в системе? (Чтение 1344 время)
|
|
Master
Начинающий
Карма: +1/-0
 Offline
Сообщений: 78
Я-ламер!
Посмотреть профиль
|
 |
Саслянный щуб и дырки в системе?
« на: Июнь 25, 2007, 18:40, 40:48 pm »
|
Процитировать
|
Добрый день уважаемый Рубен Сергеевич.
Заделал я дырку под маслянным щупом, правда пришлось снимать коллектор, вообщем подошли туда резинки из ремкомплекта рейки с сервотроником (купил ранее по глупости) + немного герметика красного.
Сделал себе приспособление что-то типа вашего поршня только я в него еще сосок автомобильный вставил. Такая конструкция имеет право на жизнь ?
Теперь можно дырки по наддуву на каждой заправке проверять 
Машина как ехала так и едет ничего не изменилось
только масло откуда-то снизу начало подтекать 2-5 капль после каждой стоянки остаются, раньше сухо было.
Неужели при тапке в пол весь картер находиться под давлением 1 бар ?
там же вроде клапан какой-то в тройнике стоит или я неправильно понимаю систему вентиляции картерных газов.
ЗЫ:
Если будет время заеду к вам в пятницу можно меня еще вагнуть разочек ?
ЗЗЫ:
Поставил мозги с желтой наклейкой и чипом МТМ (вы их видели паяные перепаянные)
|
|
|
|
|
RbnTs
Администратор
Карма: +84/-1
Offline
Сообщений: 4609
 
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Саслянный щуб и дырки в системе?
« Ответ #1 на: Июнь 25, 2007, 23:07, 07:47 pm »
|
Процитировать
|
Конструкйия - имеет, че ж не иметь...
Течет - см. откуда. Ну и кол дырок нет - придется разбирать и проверять все ручками - чудес не бывает.
А в Пт меня лучше не трогать - ралли-день потому как.
|
|
|
|
|
|
|
|
Авторизован