Автор
|
Тема: Заглох на дороге.... (Чтение 1140 время)
|
|
maxS6
Новичок
Карма: +0/-0
 Offline
Сообщений: 10
Посмотреть профиль | E-Mail
|
 |
Заглох на дороге....
« на: Март 17, 2007, 10:32, 32:59 am »
|
Процитировать
|
Привет всем!
Есть небольшой трабл помогите чем можите.
На ходу машинка внезапно затроила(S6AAN `96), а через несколько минут совсем загохла, попробывал ВАГнуть -контроллер не найден, полез к мозгам и вот что обнаружил- над блоком MATRONIC асть 5предохранителей 4-й слева в желтой фише сгоревший, поменял, завожу 10сек работы и опять заглохла, еще предохранитель, вкючаю зажигание и сразу щелчек-пред сдох.
Кто может подсказать за что отвечает этот предохранитель куда дальше копать
|
|
|
|
|
maxS6
Новичок
Карма: +0/-0
Offline
Сообщений: 10
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Заглох на дороге....
« Ответ #1 на: Март 17, 2007, 10:34, 34:44 am »
|
Процитировать
|
C предохранителем разобрался-на питание катушок он(или чтото с ними связанное).
Катушка на пятом цилиндре сгорела нах (расплавилась)
Поменял все пять - заработала.
Но через два дня отказался работать тахометр и загорелась иконка давления масла
Отсюда вопрос - как подается сигнал на тахометр точнее откуда?
Проверял через OBD -обороты -00
VAGом-все в норме обороты читает, ошибок нет.
Когда VAGал стрелка тахометра дергалась.
НИ че не понимаю.
Может кто разъеснит. Буду очень благодарен...
|
|
|
|
|
maxS6
Новичок
Карма: +0/-0
Offline
Сообщений: 10
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Заглох на дороге....
« Ответ #2 на: Март 17, 2007, 12:25, 25:51 pm »
|
Процитировать
|
проводку просмотрел вроде все ок
катушка после нескольких попыток задымилась в районе штекера(в самой катушке). замыканий не обнаружил
меня интересует как идет сигнал- сначала на климу, потм на приборку или наоборот, для начала хочется понять конструкцию а потом разбирать все по порядку.
сегодня на больших оборотах тахометр задергался и на климесигнал пробивался но через пару минут све опять отключилось
|
|
|
|
|
|
|
|
Авторизован