Автор
|
Тема: Проблемы с кламатом в AUDI 200 (Чтение 4799 время)
|
|
Cos
Новичок
Карма: +0/-0
 Offline
Сообщений: 3
12
Посмотреть профиль | E-Mail
|
 |
Проблемы с кламатом в AUDI 200
« на: Октябрь 25, 2006, 18:31, 31:45 pm »
|
Процитировать
|
Народ подскажите пожалуйста электро схему климат контроля.У меня не работает блок климата в чём могут быть причины? Спасибо. 
|
|
|
|
|
RbnTs
Администратор
Карма: +84/-1
Offline
Сообщений: 4609
 
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Проблемы с кламатом в AUDI 200
« Ответ #1 на: Октябрь 25, 2006, 20:09, 09:46 pm »
|
Процитировать
|
Чет я не помню такой схемы....Т.е схема климата есть, схемы блока нет.
А что значит "не работает"?
|
|
|
|
|
Cos
Новичок
Карма: +0/-0
Offline
Сообщений: 3
12
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Проблемы с кламатом в AUDI 200
« Ответ #2 на: Октябрь 25, 2006, 20:27, 27:22 pm »
|
Процитировать
|
не работает блок управления климой т.е нет цифр ничё не паказывает. К блоку идё колодка с проводами и я не знаю какие из них масса, а какие под напряжением должны быть.
|
|
|
|
|
RbnTs
Администратор
Карма: +84/-1
Offline
Сообщений: 4609
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Проблемы с кламатом в AUDI 200
« Ответ #3 на: Октябрь 25, 2006, 20:31, 31:18 pm »
|
Процитировать
|
Машина какого года? Мыло регистрационное актуально?
|
|
|
|
|
Cos
Новичок
Карма: +0/-0
Offline
Сообщений: 3
12
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Проблемы с кламатом в AUDI 200
« Ответ #4 на: Октябрь 25, 2006, 23:30, 30:51 pm »
|
Процитировать
|
Машина 1984 года. Актуально.
|
|
|
|
|
RbnTs
Администратор
Карма: +84/-1
Offline
Сообщений: 4609
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Проблемы с кламатом в AUDI 200
« Ответ #5 на: Октябрь 26, 2006, 00:12, 12:09 am »
|
Процитировать
|
Уууу, 84-й... Это только в бумажном виде есть. В электронном 88-90гг.
|
|
|
|
|
ppp555
Частый гость
Карма: +0/-0
Offline
Сообщений: 178
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Проблемы с кламатом в AUDI 200
« Ответ #6 на: Январь 05, 2008, 18:46, 46:07 pm »
|
Процитировать
|
Рубен Сергеевич, помогите побороть климат!!! Вдруг перестал светиться блок климата и дуть вентилятор, работает только подстветка. Может знаете на какой контакт в разъеме должно подаваться рабочее напряжение??? Предохранитель 17 проверил, при включении зажигания появляется 12В. Долго вчитывался тут http://quattro.narod.ru/kond/kond2.htm
Так и не понял, что есть ПРОГРАММАТОР и где его искать. Вроде бы 8В питания блока управления должно приходить на клемму J разъема, но у меня в разъеме ничего нет на ней 
Помогите, пожалуйста, в -12 замерзаю!
PS: Была такая беда как-то осенью, тоже блок погас, ездил день и к вечеру прямо на ходу заработал снова и больше проблем не доставлял.
Сам блок я уже достал и вскрыл, внутри ничего криминального, кроме подозрительно качающегося конденсатора на 1000 мкФ, не обнаружил пока.
|
WBR, Pasha
A-200, 2.2 Ti, Quattro
Audi Club Belarus
|
|
|
|
|
ppp555
Частый гость
Карма: +0/-0
Offline
Сообщений: 178
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Проблемы с кламатом в AUDI 200
« Ответ #8 на: Январь 07, 2008, 00:07, 07:10 am »
|
Процитировать
|
разобрался в схемах и разъемах в машине. Вроде бы 12В должно поступать на программатор (блок заслонок) и уже со стабилизатора в нем 8В поступает в блок климата. На программатор ничего не приходит, предохранитель №17 цел, 12В на нем появляется при включении зажигания. судя по схемам на программатор 12В приходить должно на ногу L, а так же по той же цепи питается сам вентилятор и блок контроля вентилятора, который под капотом возле испарителя. Поправьте пожалуйста, если не верны мои предположения!
PS: Кстати, вместе с климой перестал работать и ЦЗ, насос даже не включается. Не идут ли эти провода одним жгутом из капота, подскажите ПЛЗ!
|
WBR, Pasha
A-200, 2.2 Ti, Quattro
Audi Club Belarus
|
|
|
fedor
Частый гость
Карма: +1/-0
Offline
Сообщений: 101
200/84/KG
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Проблемы с кламатом в AUDI 200
« Ответ #9 на: Январь 07, 2008, 19:23, 23:13 pm »
|
Процитировать
|
Проверь 19 предохранитель, вроде он на ЦЗ.
А вентилятор печки целый? в смысле коллектор моторчика..
При сдыхании вентиля может накрыться блок возле испарителя
|
|
|
|
|
ppp555
Частый гость
Карма: +0/-0
Offline
Сообщений: 178
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Проблемы с кламатом в AUDI 200
« Ответ #10 на: Январь 07, 2008, 20:27, 27:58 pm »
|
Процитировать
|
С климатиком в общих чертах разобрался, как и подозревал нет цепи между предохранителем №17 и контактом L программатора. Подал на L проводом прямо с блока предохранителей, поставив промежуточный предохранитель на 30А в цепь, 12В и все заработало. Правда климат за бортом показывает -45С.  Похоже на обрыв и датчика внешней температуры. Подскажите, где жгуты климатика проходят???
19ый цел и 12В на нем есть.
ЦЗ так и не заработал. Заметил, что перестало работать плавное отключение освещения в салоне после закрытия дверей! Как думаете откуда копать начинать? У ЦЗ есть мозги? Где они живут?
А не идут-ли вместе из блока предохранителей проводки, подающие питание на ЦЗ и климат? И как вообще идут все провода из блока предохранителей? Одним жгутом под ноги водителю или нет?
|
| « Последнее редактирование: Январь 07, 2008, 20:30, 30:16 pm с ppp555 » |
Рапорт модератору
 Авторизован
|
WBR, Pasha
A-200, 2.2 Ti, Quattro
Audi Club Belarus
|
|
|
Serg_A200
Частый гость
Карма: +0/-0
Offline
Сообщений: 211
Я-ламер!
Посмотреть профиль
|
|
Re:Проблемы с кламатом в AUDI 200
« Ответ #11 на: Январь 08, 2008, 23:41, 41:46 pm »
|
Процитировать
|
У меня одно время вентилятор печки не работал, так вот была проблема в подгоревшем минусовом контакте на разъеме, который находится за блоком управления климой. Разъем довольно большой и мощный (~ 12 контактов) соединяет два жгута проводов, на схеме нигде не был обозначен.
|
A200/JY/1986(Vems); S6/AAN/1997(PRJ)
|
|
|
ppp555
Частый гость
Карма: +0/-0
Offline
Сообщений: 178
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Проблемы с кламатом в AUDI 200
« Ответ #12 на: Январь 09, 2008, 00:26, 26:00 am »
|
Процитировать
|
У меня одно время вентилятор печки не работал, так вот была проблема в подгоревшем минусовом контакте на разъеме, который находится за блоком управления климой. Разъем довольно большой и мощный (~ 12 контактов) соединяет два жгута проводов, на схеме нигде не был обозначен.
|
|
всмысле он за блоком климата в центре панели или под блоком управления заслонками, справа под бардачком?
|
WBR, Pasha
A-200, 2.2 Ti, Quattro
Audi Club Belarus
|
|
|
RbnTs
Администратор
Карма: +84/-1
Offline
Сообщений: 4609
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Проблемы с кламатом в AUDI 200
« Ответ #13 на: Январь 09, 2008, 10:37, 37:02 am »
|
Процитировать
|
За блоком климата, в центре. Выгорает и + и масса в нем, так что проверить надо бы. Левую боковинку снять и будет доступ.
|
|
|
|
|
ppp555
Частый гость
Карма: +0/-0
Offline
Сообщений: 178
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Проблемы с кламатом в AUDI 200
« Ответ #14 на: Январь 09, 2008, 18:08, 08:46 pm »
|
Процитировать
|
правую боковину снимал, разъема этого не видел. На днях слева посмотрю.
|
WBR, Pasha
A-200, 2.2 Ti, Quattro
Audi Club Belarus
|
|
|
|
|
|
