Автор
|
Тема: Затроил движек(+) (Чтение 2330 время)
|
|
Serzyk
Матерый
Карма: +15/-4
 Offline
Сообщений: 710
 
Посмотреть профиль | E-Mail
|
 |
Затроил движек(+)
« на: Июнь 08, 2005, 22:54, 54:25 pm »
|
Процитировать
|
Значит машинка Ауди 100 1990 г.в./MC2/quattro, Овербуст пружинкой до 1,6))))
Проблема такая, сегодня мотался за город, и достаточно динамично ехал, уже подъезжал к пункту назаначения как почувствовал, что движек затроил, глушил, заводил, пох-троит. Доехал до работы кинул машина постояла до вечера, остыла, вечером ехать домой, завожу, а она ни в какую, кручу стартером, она схватывает и тут же глохнет, мучался и так и сяк, свечи поменял, бензин есть, искра есть, БН включаеца работает, В итоге потягал ее на шнурке и она завелась, троит. Вот
странно, допустим троит, но она же и на 4-х цилиндрах доложна былабы нормально заводиться, а нифига, хватает и тут же глохнет, как прогрелась, стала заводиться, утром думаю снова не заведеться. И когда стартером кручу, то ощущение, что в одно-двух цилиндрах компрессии нету. Мне в голову закрались страшные мысли, а не мог ли пргореть поршень, нарушилась вентиляция картера и получаеца шо я вроде как с открытой маслозаливной горловиой, вот она и не заводица???
Завтра буду уже компрессию мерять и принимать решение((
Ваши мысли?
З.ы. Прокладка головки скорее всего целая, при движении из выхлопной пара нет, в расширительный бачек давление не идет, масло чистое без эммульсии
|
Audi100 turbo quattro
|
|
|
RbnTs
Администратор
Карма: +84/-1
Offline
Сообщений: 4609
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Затроил движек(+)
« Ответ #1 на: Июнь 09, 2005, 01:01, 01:33 am »
|
Процитировать
|
Возможно форсунки забились, есть такой бензинчик, вытащи их, прысни - сразу видно станет.
Ну а компрессию сам померишь.
|
|
|
|
|
Serzyk
Матерый
Карма: +15/-4
Offline
Сообщений: 710
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Ок. надеюсь форсунки))(+)
« Ответ #2 на: Июнь 09, 2005, 09:26, 26:06 am »
|
Процитировать
|
Седня кмпресссиию померяю и форсункии повытаскиваю посмотрю на распыл.
У нас кстати бензус испортился последнее время, так шо все может быть.
|
Audi100 turbo quattro
|
|
|
Serzyk
Матерый
Карма: +15/-4
Offline
Сообщений: 710
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Померял сёдня компрессию(+)
« Ответ #3 на: Июнь 09, 2005, 18:42, 42:53 pm »
|
Процитировать
|
в 1-ом - 10.5
во 2-ом - 10,5
в 3-ем - 4,0
в 4-ом - 4,0
в 5-ом - 11,0
Я так понимаю это пробой прокладки между 3-им и 4-ым цилиндром. причем так аккуратненько не задев водяную рубашку)))На вывходных буду голову снимать прокладку менять.
|
Audi100 turbo quattro
|
|
|
|
|
Serzyk
Матерый
Карма: +15/-4
Offline
Сообщений: 710
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Затроил движек(+)
« Ответ #5 на: Июнь 12, 2005, 10:57, 57:29 am »
|
Процитировать
|
Ну как и предполагалось, пробой прокладки между 3-им и 4-ым цилиндром, и вот что странно, между 4-ым и 5-ым, тоже начало подгорать, думаю скоро тоже прогорело бы(фотку завтра выложу), к чему бы это???? прокладка Элринг менялась почти год назад, обтягивал правильно.
Самое геморойное в снятии головы на 10V Turbo, этораскручиватьвыпускной коллектор с турбиной и Вастгейтом, часа полтора мудохался)))
З.ы. кстати чисто ради эксперимента, када одевал ГРМ, то поставил распредвал на Зуб вперед, т.е. када коленвал в ВМТ, распредвальная метка ниже плоскости головки, так машина поехала заметно хуже, седня верну обратно)))
|
Audi100 turbo quattro
|
|
|
|
|
|
|
|
Авторизован