Автор
|
Тема: Помогите завести МС (Чтение 990 время)
|
|
anbur.art
Новичок
Карма: +0/-0
 Offline
Сообщений: 19
умелые руки не знают скуки!!!
 
Посмотреть профиль | E-Mail
|
 |
Помогите завести МС
« на: Октябрь 02, 2009, 18:23, 23:18 pm »
|
Процитировать
|
Всем привет! обращаюсь за помщью! ситуация такая были поблмы с датчиком холла, я его поменял на тазовскй проездил 1 месяц, в один прекрасныйдень авто вдруг плохо стало заводится но завлось потом заглушив больше не завл на другой день заменил датчк холла, завелась спл оборота но нгревшись опять заглохло ка отрубило, птом менял датчик хола и катушку и что только не делал бензонасос работает, поставл датчик хола оригинал, сегодня заводил в начале схвтывет потом нет, затем вставил прд в реле бензонасоса, крутил схватывало, схватывало, завелась но как тольк нгрелас опять заглохла и не схвтывала больше, чо делать с чго начть проверять? помогите пожалуйста ! И еще хотл спосить если отключить лямбду будет ли влиять это на запуск двигла и на его прогрев? и еще все метки стоят как надо!
|
| « Последнее редактирование: Октябрь 03, 2009, 09:58, 58:33 am с anbur.art » |
Рапорт модератору
 Авторизован
|
|
|
|
alex a200mc
Новичок
Карма: +0/-0
Offline
Сообщений: 41
Я-ламер!
Посмотреть профиль | E-Mail
|
 |
Re:Помогите завести МС
« Ответ #1 на: Октябрь 05, 2009, 18:51, 51:45 pm »
|
Процитировать
|
лямбда на заводку не влияет . у меня была отключена совсем и машина заводилась без проблем. насчет заводки откинь клему с аккумулятора минут на 10 потом надень и пробуй. у меня трамблер на несколько зубьев поставили не правельно и я маслал стартером долго а потом метки стал смотреть и увидел поставил все как надо стал крутить а она схватывает и не как,и так продолжалось минут 20 все не заводится . и я подумал может мозг запарился пока метки не правельные были и скинул клему потом одел и она сразу завелась. 
|
|
|
|
|
slavavvs
Частый гость
Карма: +1/-0
Offline
Сообщений: 106
Я-ламер!
Посмотреть профиль | E-Mail
|
|
Re:Помогите завести МС
« Ответ #2 на: Октябрь 06, 2009, 05:25, 25:43 am »
|
Процитировать
|
Нужно начать с доскональной проверки электропроводки. У меня была эпопея с датчиком Холла на двигателе KV. Машина глохла, когда ей нравилось. Докопался до датчика Холла. По всем признакам - отказ. Примастрячил от девятки. Резал, лепил, клеил. Еле-еле прилепил, спаял к разъему. Начинаю заводить - не заводится. Датчик Холла не выдает сигнал. Волосы дыбом. Так вот, неисправность была элементарная. Отсутствие контакта в разъеме к трамблеру. Защелкивается - прекрасно, с хорошим звуком. Никогда не подумаешь, что в нем косяк. А всего то надо было почистить и поджать контакты
|
|
|
|
|
|
|
|
