Заголовок: "Тепловой удар"
Отправлено: Genius@S6 на Июль 06, 2005, 12:15, 15:48 pm
Привет, Рубик-джан!
Ты там на авто.ру обмолвился об этом эффекте.
А можешь рассказать по-подбробнее? Эдакий краткий трактат на тему:
"Принцип возникновения и последствия теплового удара. Влияние на последующий холодный запуск. Особенности проявления теплового удара на турбированных двигателях Ауди." :)
Я думаю, многим это будет интересно :)
Будь здоров! |
Заголовок: Re:"Тепловой удар"
Отправлено: RbnTs на Июль 11, 2005, 19:06, 06:37 pm
| После глушения мотора температура под капотом резко начинает нарастать, возможно закипание бензина в топливопроводах, в случае негерметичности форсунок - локальное подтекание бензина через них и как следствие локальное же переобогащение. Поэтому может возникать интервал времени, когда эти факторы (пробка+переобогащение) сильно сказываются на запуске. Особенно актуально для мех.впрысков, управляемых давлением, эл.впрыски легче это дело переносят, но при сильно изношенных форсунках картины очень схожи. Боротся - сложно, автокулинг - это хорошо, но и он не решает проблему на 100%. |
forum.turbostars.ru | Powered by YaBB SE
© 2001-2002, YaBB SE Dev Team. All Rights Reserved.
|