Заголовок: 3в изKG
Отправлено: Andreya200 на Октябрь 23, 2007, 00:44, 44:10 am
Здравствуйте! Буду рад вашим советам по поводу затянной мной переделки. В наличии Ауди 200 с мотором КГ поршневая в идеале голова в хлам и ка джет частично тоже в хлам решено савить голову 3В. прошу совета что ещо понадобиться кроме: ГБЦ с валами, Кл крышка, ремень, ролик, болты гбц, коллектора, коса моторная, цепь РВ, МСК,.......... Интересует керамическое сцепление и задняя часть ведовай машины.
Ваши мысли и предложения не остануться незамченными.Пасиба |
Заголовок: Re:3в изKG
Отправлено: Serzyk на Октябрь 23, 2007, 09:48, 48:55 am
| Я делал такое.. кароче из твоего останется только блок.. ну и как вариант турбина.. и то КаКашку 26-ую лучше поменять!. 20V голову под КГ блок надо дорабатывать!. кароче гемороя очень много.. сомневаюсь что ты на него пойдешь.. в твоем случае проще найти неразбарахоленного донора и из него все себе перекинуть! |
Заголовок: Re:3в изKG
Отправлено: Andreya200 на Октябрь 24, 2007, 00:39, 39:20 am
| Если можно то поподробней плз На это я решился однозначно свою голову я уже продал ищу 20в. А чем колено с шатунами не устраивает? Кто н будь слышал ваабще про металокерамику на ауди а то нигде найти не могу... |
Заголовок: Re:3в изKG
Отправлено: Serzyk на Октябрь 24, 2007, 10:24, 24:11 am
| Подробностей очень много!, поршневую надо 20V ставить, твоя непойдет.. если тебя конечно СЖ в районе 6,5-7 неустроит))) а 20V-поршневая стыкуется только c 20V-шатунами, а те всвою очередь со своим коленвалом! (шатуны и коленвал, в 20V такие же как на атмосферниках 2.3 с 90г.в.).... ну и так далее! |
Заголовок: Re:3в изKG
Отправлено: Andreya200 на Октябрь 30, 2007, 22:55, 55:15 pm
| Ладно, рас уж тут начали тут и заканчивать... Предложили мотор с сы2 с моторной проводкой и ебу цена вопроса 23тр сегодня посмотрел завели не жужит не гремит кампрессия11,5 во всех только проблемма: турбина масло гонит можно ли оставить мою турбу с кг? что мне еще потревуется кроме прокладок ,вкладышей и шпилек? можно ли оставить мой маховик со сцепой и подойдёт ли руль с сы2 на мою? ах да у меня а200 кг монопривод 83 гв извините если задаю много вопросов не охото выкинуть деньги и 2 мотора. |
Заголовок: Re:3в изKG
Отправлено: Serzyk на Октябрь 31, 2007, 09:38, 38:33 am
/////турбина масло гонит можно ли оставить мою турбу с кг? ///
***А куда гонит? может это и не в турбине дело! твою впринципе можно переставить, но ЛАГ увеличится
//что мне еще потревуется кроме прокладок ,вкладышей и шпилек?///
Это для замены турбины? ничего, только прокладки новые, ну и крепеж по состоянию..
///можно ли оставить мой маховик со сцепой//
***ТОлько так и получится! т.к. С2 маховик идет под С2 сцепу, и все это несостыкуется с твоей коробкой.
////и подойдёт ли руль с сы2 на мою?///
**Да подойдет
|
Заголовок: Re:3в изKG
Отправлено: Andreya200 на Октябрь 31, 2007, 22:55, 55:39 pm
| В чем лаг? НЕт яоставляю свой блок точу на 81 новые поршни кольца поршни вкладыши прокладки шпильки паправляюшие мск сальники ремень зепь в общем всё чтобы один раз собрать и ездить долго и счастлива! А если поставить коробку с ески а то лежит в гараже без дела... но ана вэдовая а ето всю подвеску переделывать.... |
Заголовок: Re:3в изKG
Отправлено: Serzyk на Октябрь 31, 2007, 23:17, 17:52 pm
| Перед тем как 20Вэ голову на КГ натягивать, незабудь канал слива ОЖ доварить... |
Заголовок: Re:3в изKG
Отправлено: Andreya200 на Октябрь 31, 2007, 23:25, 25:56 pm
| Будешь смеяться: УЖО наварил! дык в чем лаг? |
Заголовок: Re:3в изKG
Отправлено: Serzyk на Ноябрь 01, 2007, 09:15, 15:34 am
Что значит в чем ЛАГ?? ЛАГ это турбояма, чем боьше турбина, тем больше ЛАГ, читай турбояма!
и проклдку ГБЦ не от AAN а от AEL бери, никакая другая тебе неподойдет!
З.ы. а что именно тызаварил? и как прицеливался??
|
Заголовок: Re:3в изKG
Отправлено: Serzyk на Ноябрь 01, 2007, 09:20, 20:14 am
НАдо так:
Так было....
и так стало.. ну только тут еще отверстие до круглого недоработано...
|
Заголовок: Re:3в изKG
Отправлено: Andreya200 на Ноябрь 01, 2007, 22:45, 45:35 pm
| Ну собсно примерно так. АЕЛ это от какой машины? ПАсибо за фотки! теперь тчно ясно что я всё правильно начал. Как думаешь фотоотчёт об этом будет интересен людям? и ещё один вапрос: как гайцы умудряются увидеть номер на блоке??? Прицеливался по прокладке. |
Заголовок: Re:3в изKG
Отправлено: Serzyk на Ноябрь 01, 2007, 22:51, 51:03 pm
Ну собсно примерно так. АЕЛ это от какой машины? ПАсибо за фотки! теперь тчно ясно что я всё правильно начал. Как думаешь фотоотчёт об этом будет интересен людям? и ещё один вапрос: как гайцы умудряются увидеть номер на блоке??? Прицеливался по прокладке.
|
|
2,5ТДИ, у нас в хохланде на номера мотора несмотрят, его там кстати просто нереально увидеть, он сильно головой накрыт и водяным коллектором! |
Заголовок: Re:3в изKG
Отправлено: Andreya200 на Ноябрь 01, 2007, 23:05, 05:29 pm
| А что на счёт отчёта мне фоткать или нет? А в чём особенность аел прокладки? кг блок на 81 намано точится, без проблем? Ну а если сильно постараться номер увидеть мона? и вопрос по вкладышам: сравнил аан и кг врооде одинаковые а цена в два раза выше? Болты гбц остаються 20в? |
Заголовок: Re:3в изKG
Отправлено: Serzyk на Ноябрь 01, 2007, 23:11, 11:56 pm
хочешь-фоткай..
прокладка от ТДИ, потомучто там как раз та дырка шо ты заварил и в блоке такая как тебе надо, т.к. в штатной AAN-прокладке прямоугольная дыра, как в голове была и кусок дыры наружу торчать будет.
ХЗ помоему номер ваще нереально увидеть даже с зеркальцем..
Вкладыши коренные все Аудевые R5 одинаковые, а шатунные там другие!
|
Заголовок: Re:3в изKG
Отправлено: Andreya200 на Ноябрь 01, 2007, 23:15, 15:32 pm
| Ладно понял. Чере недельку ждите отчёта! Пы.Сы. Дыру делал по кг прокладке. |
Заголовок: Re:3в изKG
Отправлено: dimo s4 на Ноябрь 01, 2007, 23:47, 47:42 pm
немного измерений:
вал к24-190гр,вал к26-260гр,диаметр выходного отверстия горячей части у 24-примерно 46мм,у 26 -54мм,через большую площадь поток газов идёт с меньшей скоростью,и вал тяжелее,колесо компрессора тоже тяжелее, вот дольше и раскручивается..... 8) |
Заголовок: Re:3в изKG
Отправлено: Andreya200 на Ноябрь 01, 2007, 23:51, 51:39 pm
| А если отверстие уменьшить? |
Заголовок: Re:3в изKG
Отправлено: dimo s4 на Ноябрь 02, 2007, 08:46, 46:23 am
А если отверстие уменьшить?
|
|
про идеальный A\R турбины рассуждать не могу :-\,может кто другой на "пальцах " объяснит ???,я себе просто собрал гибрид 24\26.......из 26 делают ещё бОльший гибрид с 27 или чем ещё, на мощность400-450лс...... |
Заголовок: Re:3в изKG
Отправлено: Serzyk на Ноябрь 02, 2007, 09:20, 20:17 am
ТАк гибрид горячая-24, холодная-26? Аля СМС?!))
а холодная часть на 26 насколько больше?.. ну вход выход такойже, а само колесо компрессора.? и что получил витоге по ощущениям?
////из 26 делают ещё бОльший гибрид с 27 или чем ещё, на мощность400-450лс////
****Да мы такой поставили. одно немного смушает, лаг великоват, едет с 3700-3900.. но зато потом до отсечки несдувается.... |
Заголовок: Re:3в изKG
Отправлено: Andreya200 на Ноябрь 11, 2007, 00:05, 05:35 am
| Условия меняются: я расчитывал на мотор ABY а он оказался 3В. Как отличить отличить ЭБУ 3В от абэвайного? Как переделать ааен блок под 3В? |
Заголовок: Re:3в изKG
Отправлено: RbnTs на Ноябрь 11, 2007, 11:16, 16:08 am
1. По номеру.
2. Не блок, а проводка моторная перешивается под AAN/ABY блок. |
forum.turbostars.ru | Powered by YaBB SE
© 2001-2002, YaBB SE Dev Team. All Rights Reserved.
|