Печатать страницу

forum.turbostars.ru

Конференции => Audi и «звезды» => Сообщение начато: Serg_A200 на Июнь 27, 2006, 23:05, 05:46 pm

Заголовок: Гидроусиление тормозов на А200
Отправлено: Serg_A200 на Июнь 27, 2006, 23:05, 05:46 pm

Созрел один вопросик, в букваре написано, что исправный гидроаккумулятор должен выдерживать до 20 нажатий на педать тормоза на незапущенном двигателе до загорания сигнала <!>, дык вот, а педать при нажатии должна легко нажиматься (как на запущенном двигателе) или нет(у меня педаль колом)? Как запущу двигатель, все ок, на холостых дрожжания нет....

Заголовок: Re:Гидроусиление тормозов на А200
Отправлено: Romich на Июнь 27, 2006, 23:15, 15:20 pm

Насколько я знаю не должна она легко нажиматься.

Заголовок: Re:Гидроусиление тормозов на А200
Отправлено: RbnTs на Июнь 28, 2006, 09:45, 45:48 am

Легко - понятие относительное. Смысл в том, что усиление должно сохранятся и на незаведенном моторе. Если же "кол", но при работе мотора усиление в норме - это небольшая негерметичность ИЦ, он стравливает при стоянке, ничего опасного (пока).

Заголовок: Re:Гидроусиление тормозов на А200
Отправлено: Serg_A200 на Июнь 28, 2006, 20:00, 00:37 pm

Понятно, надо готовится к замене ИЦ...

Заголовок: Re:Гидроусиление тормозов на А200
Отправлено: KILOV на Июнь 30, 2008, 22:17, 17:29 pm

У меня ААN S4 педаль тормоза стоит "колом" и при каждой прокачке воздух в системе это значит ИЦ? Если да, ИЦ у неё токо родной или без разницы?

Заголовок: Re:Гидроусиление тормозов на А200
Отправлено: RbnTs на Июнь 30, 2008, 23:44, 44:21 pm

Стоит колом - это усиление, а воздух в системе - это уже собственно тормоза, т.е налицо 2 разных дефекта.

Заголовок: Re:Гидроусиление тормозов на А200
Отправлено: KILOV на Июль 02, 2008, 09:02, 02:00 am

После прокачки секунд 10 работает норм. затем опять колом стает (даже без нажатия), и воздух набирает

Заголовок: Re:Гидроусиление тормозов на А200
Отправлено: KILOV на Июль 02, 2008, 17:04, 04:11 pm

Я менял задние тормозные шланги без отключения АКБ из-за этого, с АБС ничего не будет?

Заголовок: Re:Гидроусиление тормозов на А200
Отправлено: RbnTs на Июль 03, 2008, 08:48, 48:00 am

АВС пофиг. Ищи откуда воздух "тянет" (бывает из задних суппортов, реже из ГТЦ) и проверяй систему гу.

Заголовок: Re:Гидроусиление тормозов на А200
Отправлено: KILOV на Июль 03, 2008, 18:05, 05:54 pm

Вообщем после 3км пробега тормоза заработали ??? На "сервисе" не знают причину полазили под ней всё норм. Как думаете это на день-два или можно смело ездить???

Заголовок: Re:Гидроусиление тормозов на А200
Отправлено: KILOV на Август 13, 2008, 18:07, 07:00 pm

Поменял гидроаккумулятор педаль все равно бьет и не тормозит! Кто нибудь знает причину? ( в ГУР на шланге высокого давления небольшой разрыв замотанный изолентой)

Заголовок: Re:Гидроусиление тормозов на А200
Отправлено: Serzyk на Август 13, 2008, 21:50, 50:30 pm

блин да шо ты паришься, перейди на вакуумник и забудь об этих проблемах!

Заголовок: Re:Гидроусиление тормозов на А200
Отправлено: KILOV на Август 14, 2008, 08:28, 28:05 am

Quote from: Serzyk на Август 13, 2008, 21:50, 50:30 pm

блин да шо ты паришься, перейди на вакуумник и забудь об этих проблемах!

Дай ссылку как это сделать, здесь у себя таких МАСТЕРОВ не знаю и нет их

Заголовок: Re:Гидроусиление тормозов на А200
Отправлено: Serzyk на Август 14, 2008, 09:50, 50:57 am

А где ты находишься?
Полазь по АК.. там несколько подробных отчетов и моих в т.ч.

Заголовок: Re:Гидроусиление тормозов на А200
Отправлено: KILOV на Август 15, 2008, 21:59, 59:11 pm

Serzyk! Вобшем почитал я про ваккум, токо вот машину хочу сохранить как она есть,(но почти задолбали эти тормоза). Педаль колом-это ИЦ, но на холостых не течет из шланга который идет к бачку("при работающем на холостом ходу двигателе отсоединить от бачка шланг слива жидкости, (подходит в верхней части") но педаль колом -так это ИЦ???

Заголовок: Re:Гидроусиление тормозов на А200
Отправлено: Serzyk на Август 15, 2008, 22:14, 14:31 pm

Ну как совсем задолбут, заходи за консалтом по переделке))

Заголовок: Re:Гидроусиление тормозов на А200
Отправлено: KILOV на Август 16, 2008, 19:51, 51:05 pm

Я, их задолбал, тормоза работают прекрасно!

Заголовок: Re:Гидроусиление тормозов на А200
Отправлено: Serg_A200 на Март 22, 2009, 19:38, 38:26 pm

Небольшой отчет по ремонту ;)
Изначально все было так:
1. На запущенном двигателе лампа (!) не горела.
2. На холостом ходу выдерживала до загорания порядка 10 быстрых нажатий, не вибрировала.
3. (!) - загоралась при торможении в пол со скорости километров 90.
4. Глушишь двигатель - педаль колом (гидроусиления нет).

На прошлой неделе потек датчик давления, который стоит в ИЦ. Заменил. После этого стало так:
1. На запущенном двигателе лампа (!) не горела.
2. На холостом ходу выдерживала до загорания порядка 3-5 быстрых нажатий, не вибрировала.
3. (!) - стала загоратья при торможении, причем бесистемно, иногда тормозишь - загорается, иногда нет.
4. Глушишь двигатель - педаль колом (гидроусиления нет).

Сделал вывод что потекший датчик давно поменял свою характерискику, и подвирал... Далее было принято решение поменять гидроаккумулятор (клизму), все симптомы были на лицо, плюс к тому машина 86г. и никто его еще не менял. (Когда он стоил ~5т.р. было дорого, когда стал стоить 8т.р. стало в самый раз ;D ). Себя морально готовил еще к покупке ИЦ. Переход на ваккуум был отвергнут принципиально, страшновато (во впускном коллекторе турбомотора не всегда вакуум присутствует, а все доверять обратному клапану не охота) да и колхозить в западло....
Короче заменил сегодня гидроаккумулятор.
Что стало сейчас:
1. На заведенном моторе (!) не горит.
2. На холостом ходу выдерживает более 10 быстрых нажатий (больше нажимать было в западло), короче лампа не загорается.
3. При торможении лампа не загорается
4. На заглушенном двигателе гидроусиление присутствует!!! (Как минимум после часовой стоянки тоже присутствует!!! Больше не проверял, т.к. уже зашел в дом).
5. Тормоза стали на порядок лучше (хотя до этого они были тоже не плохие)! И такое чувство что педаль стала помягче.

Из всего этого сделал вывод: исправный гидронасос обеспечивает нормально давление для торможения, но временами количества подаваемой гидрожидкости не хватает, давление падает, (!) - загорается. ИЦ пока живой, т.к. при стоянке уровень гидрожидкости в бачке не поднимается. Одним словом все как в статье Рубена Сергеевича "Тормоза и система гидроусиления", один в один.