Заголовок: Проконсультируйте Пожалуйста!!!
Отправлено: Quattroman на Июнь 06, 2006, 22:48, 48:46 pm
Приветствую!!! если не сложно ответьте мне на два вопроса ::)
1) Можно ли поставить кнопку отключения АБС на авто, на котором ее нет и никогда не было ( S6/AAN) ? Хотелось бы иметь иногда возможность отключать это устройство! попытка вынуть предохранитель приводит к постоянному пищанию БСК , а хотелось бы иметь только загорающуюся лампу ABS-AUS и соответственно отключение самой ABS.
2) Как проверить датчик включения aftercooling-а ? при замыкании контактов на нем система отлично работает, но вот сама она от датчика у меня никогда не включается даже в жаркую погоду...
Заранее благодарю за исчерпывающие ответы !!! |
Заголовок: Re:Проконсультируйте Пожалуйста!!!
Отправлено: RbnTs на Июнь 07, 2006, 15:56, 56:44 pm
1. Можно. Апексы обычно этим занимаются.
2. На датчике есть Т срабатывания - вот ее и проверить методом варки :) |
Заголовок: Re:Проконсультируйте Пожалуйста!!!
Отправлено: AlexIv на Июнь 08, 2006, 12:04, 04:29 pm
Варка не поможет проверке, если только в автоклаве под давлением, он включается при 110 гр.
А. |
Заголовок: Re:Проконсультируйте Пожалуйста!!!
Отправлено: RbnTs на Июнь 08, 2006, 18:08, 08:55 pm
Эх, алекс, а еще медик вроде бы...:)
Соли побольше и кажисть Т кипения до 117 или 123С дойдет. |
Заголовок: Re:Проконсультируйте Пожалуйста!!!
Отправлено: Quattroman на Июнь 11, 2006, 21:44, 44:31 pm
| Приветствую ! спасибо за ответы по поводу абс заморочусь позже, датчик кулинга заказал - посмотрим что будет ;) а вот еще проблемка :у меня по трассе по прибору градусов 70, не больше, когда за бортом 18-20 градусов, при этом теряю мощность и палю топливо наверное ? и это беспокоит !!! в жару в пробках нет проблем. и еще когда стрелка темп по прибору стоит вертикально я полагаю это около 100 град , по климату позиция 51 показывает 82-83 максимум градусов это меня тоже беспокоит ??? |
Заголовок: Re:Проконсультируйте Пожалуйста!!!
Отправлено: RbnTs на Июнь 12, 2006, 21:03, 03:31 pm
| Остывание на трассе - верный признак кончины термостата. |
Заголовок: Re:Проконсультируйте Пожалуйста!!!
Отправлено: RussianMan на Июнь 13, 2006, 12:09, 09:20 pm
Остывание на трассе - верный признак кончины термостата.
|
|
У меня термостат новый, помпа новая и мотор тоже новый почти ;D. И радиаторы у меня новые - система чистая. ;D
Так вот на трассе у меня тож под 70 саливается, особенно зимой. И это не первая аудь 100\200 на которой я наблюдаю такое явление.
У меня только одно предположение, если уходит антифриз, даже если чуть - чуть, значит где-то подсасывает воздух в систему, что может создавать избыточное или наоборот, давление меньше чем положено в системе охлаждения, что приводит к неправильной циркуляции жидкости???
, |
Заголовок: Re:Проконсультируйте Пожалуйста!!!
Отправлено: RbnTs на Июнь 13, 2006, 13:35, 35:45 pm
| Как ни странно у тебя косяк приборки, я на своей тож с этим боролся, победил вроде... |
Заголовок: Re:Проконсультируйте Пожалуйста!!!
Отправлено: RussianMan на Июнь 13, 2006, 18:17, 17:19 pm
Мда, она у меня кажет довольно-таки странные значения. Например, что на этом, цитирую почти дословно:"супер-пупер, берегли для себя" ;D, что на бывшем маслонасосе при полностью прогревшемся двиге, 1-1,2 бар. Зарядку показывает меньше 12. и комп, например, на холостых давление турбы 0,5. В то же время, на другой приборке, казала немного более правдоподобные вещи=все показания доп. приборов где-то на 10-20% больше. И комп казал давление на холостых 0,4 и при сбросе газа 0,2-0,3.
Ну так как бороться то с приборкой? |
Заголовок: Re:Проконсультируйте Пожалуйста!!!
Отправлено: RbnTs на Июнь 13, 2006, 22:17, 17:28 pm
| Для начала тщательно пропаять. |
forum.turbostars.ru | Powered by YaBB SE
© 2001-2002, YaBB SE Dev Team. All Rights Reserved.
|