Заголовок: Пропала искра
Отправлено: Doktor_Z на Май 01, 2010, 17:41, 41:01 pm
Audi 200 2.2 двиг 3b 1989г
история такая..после долгого стояния удалось завести.Начали собирать приборку обратно,перестала заводится.После поиска удалось найти неисправность-перестали работать форсунки,) на самую первую форсунку подали 12В-заводится....потом бац!!завелась нормально(без провода) заглушили-не заводится...смотрим-теперь на форсунки приходит напражение, а искра пропала.Все датчики проверили,все работают. Может кто знает помимо сигнала с датчика холла,датчика положения коленвала,датчика частоты вращения коленвала,еще что-нибудь влияет на образование искры,штифт на маховике есть??????на комутатор не приходит импульс от мозгов(значит сгорели мозги?) |
Заголовок: Re:Пропала искра
Отправлено: Serzyk на Май 02, 2010, 08:38, 38:37 am
Мозги там на ровном месте не горят, да и ваще они вечные.. еслиих молотком не йопнуть или 24В не подать.
еще раз подробнее какие работы проводились передет тем как искра пропала..
З.ы. на форсунки плюс идет с реле бензонасоса, на питание катушки насколтькл я помню тоже... |
Заголовок: Re:Пропала искра
Отправлено: Doktor_Z на Май 06, 2010, 17:24, 24:49 pm
| мы замыкали с мозгов на первую форсунку-машина заводилась(это до того как искра пропала),потом пропала искра совсем(((( |
Заголовок: Re:Пропала искра
Отправлено: Doktor_Z на Май 13, 2010, 23:41, 41:55 pm
| Ура!Нашел мозг поставил(только у меня стоял блок с синей наклейкой,а поставил с коричневой,как вот из этого поста http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=22&t=1956 ) теперь искра появилась,а форсунка работает только один раз(прикладывал к ней светодиод он срабатывает только один раз) может ли быть проблема из-за этого мозга? или что мне теперь делать???хелп!!!! |
Заголовок: Re:Пропала искра
Отправлено: Abbas на Май 14, 2010, 08:54, 54:54 am
"С желтой наклейкой это родные мозги 3В.
С синей эт от AAN."---- это что - правда?
4A0 ? 447 ? там же свой код. |
Заголовок: Re:Пропала искра
Отправлено: RbnTs на Май 14, 2010, 10:03, 03:59 am
Наклейки наклейками, но номера важнее :-).
Любые мозги 3в должны работать на 3в, также как любые AAN-овские и ABY-ские должны работать на этих моторах. |
Заголовок: Re:Пропала искра
Отправлено: shurik на Июнь 10, 2010, 22:11, 11:29 pm
А у меня такая История!
Как-то на днях промаргал, что газ закончился, пока переключился на бенз машина пару раз дернулась, но поехала.
Прихожу через сутки, завожусь, а в ответ только работа стартера, двигатель даже не шелохнулся. Пошел проверять искру. На выходе катушки зажигания искры нет и свечи сухие. Целый день лопатил интернет, кое-что прояснилось и за работу:
1. проверил катушку - первичную и вторичную обмотки - норма!
2. метки: КВ, РВ - норма, а вот бегунок как-то недошел до риски около 5 мм
3. дальше датчик Холла: питание на "1" и "3" поступает ~11В, на выходе ДХ "1" и "2" ~7В; при вращении КВ и при пересечении ДХ прорези якоря РЗ напряжение тоже ~7В.
Ну думаю п....ц пришел ДХ, но покоя не довал бегунок - я его снял и снова установил при этом покрутил на валу РЗ вправо-влево и видно он встал на место, т.к. смотрел строго на риску (метки КВ и РВ в норме).
Теперь на выходе ДХ: 5,01В и 0,3В, соответственно (прям как в книжке).
Все собрал, попробовал завести, схватило, но тут же заглох.
Снова все разобрал, ДХ попрежнему 5.01В и 0,3В, искра на катушке - есть. Собрал. Завелась. Все нормально.
Что могло быть? Неужели дерготня (при переключении на бензин) не прошла даром. Какие соображения? |
Заголовок: Re:Пропала искра
Отправлено: Abbas на Июнь 11, 2010, 08:53, 53:56 am
у меня при вращении стартером искра пропадает, после стратера, когда еще колено по инерции вращается- искрит, с 5-6 раза заводится, с толкача сразу. АКБ - 55 А ч- может этого мало?
|
forum.turbostars.ru | Powered by YaBB SE
© 2001-2002, YaBB SE Dev Team. All Rights Reserved.
|