Заголовок: собираем ДВС 3B с блоком KG
Отправлено: BANKISS на Апрель 13, 2009, 19:03, 03:57 pm
И так мы изначально есть ауди 200 (88-го) с ДВС KG (182л.с. 2,144л) и ДВС 3B (220 л.с. 2,233л).
KG только что после капиталки диаметр 1-рем размера (79,75мм вместо 79,5).
3B стукнутый (блок цилиндров на свалку) но с перебранной башкой.
Идея следующая, поставить в 3B блок с поршнями KG.
Нюансы:
1. ход поршня у них одинаковый но у кг степень сжатия 8,8 и более сильная турбина (1,6 бар), а у 3б ст. сж. 9,3 турбина 1,4бар.
2. разные по длине шатуны, как видно из 1-го пункта у 3б они длинней.
Посоветуйте как лучше поступить.
1. Поставить блок с поршнями, шатунами, колен валом и турбиной от кг.
2. одеть поршня кг на шатуны 3б с его колен валом и поставить турбину 3б
3. одеть поршня кг на шатуны 3б с его колен валом и поставить турбину кг
4. может кто еще чего интересного предложит ;-)
во втором варианте получаем родной 3б (чуть с меньшим объемом)
в первом кг с башкой 3б (интересно сколько будет лошадей? наверное больше 220)
в 3-м двиг который сможет работать только на 98-ом и не известно как он будет себя чувствовать в макс. режимах (т.к. из-за большой степени сжатия и наддува на 95-м будет детонация)
не предлагайте точить и ставить поршневую от 3б только что были куплены поршня кг более чем за 50т.р.
P.S. В дальнейшим будет ставиться чип 3б на 295л.с. + тюнинг выхлопа и впускного))) |
Заголовок: Re:собираем ДВС 3B с блоком KG
Отправлено: RbnTs на Апрель 13, 2009, 21:46, 46:18 pm
Магическое слово "камера сгорания" в твоих рассуждениях потеряно, а в нем и соль.
Не говоря уж про наддув в +0,8 у 3в против 0,6 у KG.
|
Заголовок: Re:собираем ДВС 3B с блоком KG
Отправлено: Usama на Апрель 14, 2009, 02:20, 20:35 am
| ну а как будет решаться вопрос с пальцами 22 и 20 мм? |
Заголовок: Re:собираем ДВС 3B с блоком KG
Отправлено: BANKISS на Апрель 14, 2009, 09:37, 37:19 am
Магическое слово "камера сгорания" в твоих рассуждениях потеряно, а в нем и соль.
Не говоря уж про наддув в +0,8 у 3в против 0,6 у KG.
|
|
не знал, если честно
ну так как мне лучше поступить?
|
Заголовок: Re:собираем ДВС 3B с блоком KG
Отправлено: BANKISS на Апрель 14, 2009, 09:38, 38:34 am
ну а как будет решаться вопрос с пальцами 22 и 20 мм?
|
|
я, собственно, совета спрашивал :)
так как решать вопрос с пальцами??? |
Заголовок: Re:собираем ДВС 3B с блоком KG
Отправлено: RbnTs на Апрель 14, 2009, 15:50, 50:44 pm
| Единственное корректное решение - ставить поршневую от 3В, но оно тебя не устраивает. |
Заголовок: Re:собираем ДВС 3B с блоком KG
Отправлено: BANKISS на Апрель 14, 2009, 17:23, 23:43 pm
| Других вариантов вообще нет? |
Заголовок: Re:собираем ДВС 3B с блоком KG
Отправлено: RbnTs на Апрель 14, 2009, 17:48, 48:16 pm
| В принципе нет. Поршневые СИЛЬНО разные и ГБЦ тоже сильно разные, ничего корректно не состыкуется. |
Заголовок: Re:собираем ДВС 3B с блоком KG
Отправлено: BANKISS на Апрель 14, 2009, 18:26, 26:46 pm
Ясно. Т.е. точить блок кг под 81 поршня, ставить новые 3б поршни и можно оставить старые коленвал с шатунами от 3б?
или менять еще что-то придется? |
Заголовок: Re:собираем ДВС 3B с блоком KG
Отправлено: RbnTs на Апрель 14, 2009, 22:46, 46:40 pm
| В блок KG, расточенный под поршни 3в ставить колено, шатуны от 3в. Ну и с дыркой маслослива на прокладке повозится потом. |
Заголовок: Re:собираем ДВС 3B с блоком KG
Отправлено: BANKISS на Апрель 15, 2009, 09:31, 31:09 am
Спасибо, все понятно.
Значит "малой кровью" не обойтись) |
Заголовок: Re:собираем ДВС 3B с блоком KG
Отправлено: Serzyk на Апрель 15, 2009, 10:44, 44:06 am
| +1 к Рубену, только поршни от 20V можно и хорошие БУ найти и под них КГ блок расточить (я так делал), в голове доварить отерстие до круглого и прокладку от 2.5 ТДИ (ААТ, АЕЛ) поставить |
Заголовок: Re:собираем ДВС 3B с блоком KG
Отправлено: Serzyk на Апрель 15, 2009, 10:48, 48:06 am
Заголовок: Re:собираем ДВС 3B с блоком KG
Отправлено: BANKISS на Апрель 17, 2009, 19:04, 04:17 pm
о-о-о, спасибо.
очень подробный ответ!!! |
Заголовок: Re:собираем ДВС 3B с блоком KG
Отправлено: BANKISS на Апрель 17, 2009, 19:05, 05:04 pm
forum.turbostars.ru | Powered by YaBB SE
© 2001-2002, YaBB SE Dev Team. All Rights Reserved.
|